Авиашоу ХХI – аэромобили или джетпаки: кто победит?
Приключения
Многие сервисы и устройства, которыми сегодня пользуются люди, двадцать-тридцать лет назад казались абсолютно фантастическими. Смартфоны-компьютеры, видеосвязь, автоматические системы диагностики заболеваний, умный дом – для современного человека это обыденность. Дошла очередь и до такого изобретения как личный аэротранспорт – летающие автомобили и джетпаки.
Оба этих устройства уже разработаны, некоторые модели запущены в производство, но компании производители пока не могут решить, что перспективнее – джетпак или аэромобиль, во что лучше вкладывать средства? Чтобы разобраться в этом вопросе, стоит оценить преимущества каждого изобретения.
Летающие автомобили
В настоящее время летающие машины существуют в виде экспериментальных действующих образцов. Прототипов выполнено несколько десятков, но действительно многообещающими являются три модели.
- Terrafugia TF-X;
- AeroMobil 3.0;
- Terrafugia Transition.
Первая модель Terrafugia TF-X способна вертикально взлетать, имеет полуавтоматическую систему управления. Взлет и посадку выполняет программа-автопилот, он же управляет машиной большую часть полета. В автомобиле комбинированный двигатель – взлет выполняется за счет электромоторов, а полет – с помощью газовой турбины. Машина может пролететь около 800 км без заправки.
Машина AeroMobil разработана словацкой компанией с тем же названием. Ее «выход в свет» планируется в ближайшее время. Интересна форма автомобиля – она заставляет вспомнить все фантастические фильмы одновременно. Недостатками этот замечательного транспортного средства служат его цена, которая пока достаточно высока и обязательная лицензия пилота для водителя. Дело в том, что взлетать с автострады авто пока не может, ему требуется настоящая взлетная полоса, а ее можно найти только на аэродромах. В планах компании снижение стоимости автомобиля за счет удешевления материалов и разработка автопилота. Который устранит один из главных недостатков авто.
Автомобиль Terrafugia Transition уже сегодня может купить любой желающий. Машина имеет два сертификата – автомобиля и спортивного самолета. Основным топливом является бензин, что очень удобно. Это авто может пролететь без посадки более 700 км и развивает скорость чуть менее 190 км/час. Примечательно, что взлететь это чудо может в любой местности при наличии прямого ровного участка дороги длиной не менее 500 метров.
Джетпаки
Джетпак- это реактивный ранец. Человек надевает его как рюкзак и поднимается в воздух. Современные модели способны лететь на скорости свыше 90 км/час на расстояния до 20 км. Высота полета составляет 3000 метров. Для полетов требуется реактивное топливо, но в воздухе пока можно находиться только 10 минут, затем ранец надо заправлять.
Современные модели джетпаков пока несовершенны. Они достаточно тяжелые – от 20 до 70 кг, вес пилота не может превышать 160 кг, да и стоимость этого устройства весьма высока. Летать на нем сможет не каждый – нужна хорошая физическая подготовка, навыки управления и маневрирования, которым надо долго учиться.
Однако перспективы у джетпаков явно есть. Они уже выпущены в продажу. Первую партию закупили Арабские Эмираты для пожарных команд. Суперсовременные небоскребы, которыми славятся города этого государства, выше, чем любые лестницы. Джетпаки позволят пожарным подниматься на нужную высоту, что явно улучшит статистику возгораний и снизит количество жертв.
Примечательно, что компания Боинг, чьи самолеты десятки лет удерживают пальму первенства по многим показателям, объявила конкурс на разработку лучшего джетпака с призовым фондом в 2 млн долларов. Оценка моделей будет производиться по множеству параметров, основными из которых станут управляемость, вес конструкции, себестоимость и длительность полета.
Кто победит?
Конкуренция между летающими автомобилями и джетпаками заметна уже сегодня. Крупные производители пока не приняли решение, какое из устройств они считают более перспективным, и готовы вкладывать средства в совершенствование обоих конструкций. Тем не менее, некоторые моменты очевидны уже сегодня. Преимущества и недостатки машин видны из таблицы.
| Основные показатели |
Летающие автомобили |
Джетпаки |
| Максимальная скорость |
185-200 км/ч |
96 км/ч |
| Продолжительность полета |
1-4 часа |
10 минут |
| Высота полета |
До 3000 метров |
До 3000 метров |
| Требования к физической подготовке пилота |
минимальны |
высоки |
| Стоимость |
280-300 тыс. долларов |
200 тыс. долларов |
Как видно, джетпаки и летающие автомобили предназначены для разных целевых аудиторий, так же как, например, автомобиль и мотоцикл. Летающие авто со временем станут машинами для перелетов в пределах городской черты, пользоваться ими будут люди, ценящие комфорт, имеющие семьи и не склонные к риску.
Джетпаки останутся транспортом для одиночек и средством передвижения для полиции, пожарной инспекции и других подобных служб. Вероятно, их будут ценить молодые люди, особенно любящие риск и скорость. Этот вид техники никогда не станет массовым транспортом, поскольку требует от пилота отличной физической формы и практически не защищает его от холода и движения воздушных масс.
Таким образом, говорить о победе одного типа техники над другим бессмысленно. В реальности эти устройства не конкурируют друг с другом, каждое из них найдет своих поклонников и потребителей.
Читайте также
Подпишись на рассылку
Комментарии (0)